韩国无码一区二区三区免费视频,玩弄邻居少妇高潮潮喷的经历,s久久亚洲综合色,夹得好湿真拔不出来了动态图

行業動態

當前位置:首頁>>新聞中心>>行業動態 發布時間:2018-01-26 03:19:00

地磅偏載誤差的產生及調整

時間:2018-01-26 03:19:00 來源:本站 點擊數:696

本文分析了地磅偏載誤差的產生原因,給出了二種實用調整 電路,并對其中之一進行了理論分析。

同一載荷置于地磅秤臺的不同位置,稱 重顯示控制器顯示不同的重量,其顯示值與該載荷 真值的差值叫偏載誤差。如何消除或有效地降低這 種偏載誤差,對于提高地磅的準確度,尤其是 用于貿易結算的地磅,使其達到國家檢定規 程要求的最大允許偏載誤差十分重要。

一、偏載誤差的產生原因 目前,在地磅中,其稱重傳感器的聯接方 式多采用并聯,原因有以下三點:

⑴稱重顯示控制器已具有較高的靈敏度;

(2)稱重傳感器并聯電路輸出阻抗低,抗干擾能 力強;

(3)所有稱重傳感器只用一個供橋電源,稱重系 統簡單、經濟。

但是,并聯電路對每個稱重傳感器要求有如下

三點:

⑴輸出靈敏度S的公差要小;

(2)輸出阻抗R的平均偏差要小;

(3)輸出靈敏度與輸出阻抗之比即S/R要相等。 然而,由于稱重傳感器本身受應變片、彈性元件及制造工藝等多種因素影響,實際上很難滿足上述 三點要求,因而產生偏載誤差。

再者,秤體設計缺陷、土建基礎承載力不同,秤 體安裝不當等原因,導致稱重傳感器受力不均勻,易產生偏載誤差。

從以上分析可知,導致地磅偏載誤差的 原因是:

⑴參數不匹配的稱重傳感器的并聯;

(2)稱重傳感器受力不均勻。

二、實用調整電路

實際應用中,除了嚴格地按照技術要求對秤體 進行調整,以及精心選配稱重傳感器外,還要增設必 要的調整電路,調節各稱重傳感器輸出值的大小,從 而調整偏載誤差值。

1.輸入電壓調整電路

輸入電壓調整電路是在每只稱重傳感器激勵電 壓的正端接一只可調電位器,調節各稱重傳感器輸 人的激勵電壓的大小,改變其輸出電壓值,達到調整 偏載誤差之目的。如圖1所示。

001.jpg

圖1中,W1=W2=W3=W4=50Ω為可調節電位器。

2.輸出電流調整電路

輸出電流調整電路是在每個稱重傳感器輸出 端并接一個分流可調節電位器,調節各稱重傳感器 輸出電流,從而改變其電壓輸出值,達到調整偏載 誤差之目的。如圖2所示。

002.jpg

圖2中,R=2.5KU為隔離電阻;

R'=10K!為防短路電阻; Rw1=Rw2=Rw3=Rw4=200KΩ為可調電位器。

三、調整電路分析

圖1、圖2為2只實際應用較多的稱重傳感器 調整電路,選擇高精度精密電阻電位器,電路制作 簡單。由于電路的分析,計算方法相同,這里以圖2 為例,圖1不再另外分析。

由于稱重傳感器可等效為電源與其輸出阻抗 的并聯,圖2中1#稱重傳感器及其調整電路的等 效電路如圖3所示。

003.jpg

圖3中,UM:該稱重傳感器輸出電壓,

"1:該稱重傳感器輸出阻抗。

根據電流源與電壓源等效互換的原理,把圖3 進一步化簡,如圖4所示,并有

004.jpg

005.jpg

式中,E:稱重傳感器激勵電壓$

C:稱重傳感器額定容量;

S1:該稱重傳感器輸出靈敏度;

P1:該稱重傳感器承受載荷。

顯然,該稱重傳感器調整電路輸出電流為IM 輸出阻抗即為RM

同理,可求得其余稱重傳感器調整電路輸出電 流、輸出阻抗分別為:

006.jpg

式中,r2r%r4分別為相應稱重傳感器輸出阻抗, S2S%S4分別為相應稱重傳感器輸出靈敏度,P1P3 P4分別為相應稱重傳感器承受載荷。

4.只稱重傳感器調整電路并聯輸出電流:

007.jpg

4只稱重傳感器調整電路并聯輸出電壓:

從式(2)中可以看出,在地磅中,參數不 匹配的稱重傳感器的并聯及稱重傳感器受力不均 勻,采用圖2所示電路聯接方式,只要適當地調整 Rw1(Rw2(Rw3(Rw4,使之滿足式⑴條件,就能消除或有效地降低電子汽車的偏載誤差。