一、系統簡介

改造前，陽城電廠地磅系統分為A、B兩 個系統，共有8臺靜態地磅，每個系統各有 汽車衡4臺，各系統地磅自成體系，計量及 相關的報表管理等都是獨立運行的。同時，由 于燃料管理系統的5臺汽車采樣器、1臺火車采樣器、1套煤質制樣系統、1套煤質化驗系統 分布廣，造成整個燃料系統管理極不方便。

2010年，陽城電廠加快實行以值計價的 電煤管理方式，由于原來系統獨立，且全部為人工方 式，與以值計價的管理方式相沖突，因此對燃料管理系 統進行了全面升級改造。該項目由承德承申自動化計 量儀器有限責任公司承接，通過網絡全覆蓋，以數據庫 為構架，依據IC卡、二維條碼、手持PDA無線終端聯系， 采用三級加密解密方式進行全面閉環式的管理，除保 證整個電煤的數據完整準確外，還極大地提高了各系 統的工作效率。

二、計量稱重模塊

1.汽車煤車無人值守稱重流程 陽城電廠無人值守系統依靠IC卡系統依次實現各 個環節的功能：下達煤入廠計劃→汽車煤入廠→刷卡、 收票、發進廠卡→刷卡采樣→刷卡稱重→卸車后刷卡→簽收→刷卡空車回皮4交卡、領單出廠（見圖1)。

2.無人值守流程判定圖（見圖2)

確保系統與數據安全的三層網絡配置圖（見圖3) 三層網絡功能如下：

由于核心服務器、A系統地磅系統地磅及兩 個發卡室分別建在不同的地方，且相距較遠，因此為保 證地磅能在任何情況下都能過秤，保證數據的安全可 靠，整個地磅無人值守系統按三層網絡設計。

整個地磅設計有一個核心服務器，放在全廠的 信息機房，分別在兩個地磅處設計兩個本地服務器， 之間通過光纖網絡連接。正常運行時，核心服務器通過 定期向本地服務器進行數據傳輸，以保證本地服務器 的數據與核心服務器的數據一致。出現問題時系統會選擇孤網運行方式，待系統正常后數據上傳到核心服 務器，再回到正常方式。

（1）正常運行時，A、B兩個系統的地磅同時運行，車 輛領取IC卡，通過IC卡自動進行過秤稱量，數據全部遠傳 至核心服務器進行數據處理，正常打印出廠票據。

（2）當地磅與核心服務器斷網后，斷網地磅自 成體系，通過本地服務器獨立運行。車輛領取IC卡，通 過1C卡自動進行過秤稱量，數據存儲在本地服務器，等 遠程網絡恢復后，人工干預進行數據上傳至核心服務 器。正常打印出廠票據。

（3）當發卡系統出現故障時，地磅完全選擇孤網 運行，通過本地服務器進行數據處理。此時，運煤車輛 憑借隨車ID卡進行人工過秤，并在本地打印出廠票據。

三、系統的功能特點

1.流程化管理

煤車入廠后必須按照既定的流程操作，如果未按 流程操作，系統將提示用戶。流程順序前后鎖定，也可 以通過設置解除。

2.采樣、計量、制樣、化驗密切關聯即煤車到采樣器或衡器處刷卡后，系統會自動將煤 車的信息實時傳輸到采樣系統、計量系統、煤樣制樣系 統、煤質化驗系統。

3.具備高度靈活性

計量系統不完全依賴于IC卡系統，計量系統在刷 卡系統或主網無法使用時，計量系統可以孤網運行，實 現獨立的計量稱重、打票功能。

4.遠程喚醒與監控提示

地磅實現無人值守后，整個地磅稱重區域己 沒有計量人員，計量人員全部在發卡室，發卡室的計算 機具備對秤進行實時重量的顯示和異常報警功能，提 醒與告知計量人員秤的狀態，以便計量人員能及時掌 握秤的實際情況并作出判斷。

5.人性化語音提示與屏幕顯示功能

計量或采樣全程語音智能播報，屏幕顯示，指導司 機完成整個采樣、稱重環節。

6.卡循環利用綠色環保

所有車輛出廠打票后，卡交回。

7.車輛運煤靈活性高

車輛可以自由選擇礦別，不再受車、卡、礦的綁定 制約。

8.隨機布點采樣

刷卡后系統會自動根據車箱尺寸隨機布點采樣, 采樣位置與采樣點數由系統自行控制完成。

9.車輛智能檢斤

在稱重過程中，車輛上秤檢測系統會自動檢測車 輛是否壓秤；攝像系統自動抓拍車牌信息；自動判穩系 統自動完成計量數據的取值；歷史數據判別系統自動 根據車輛的歷史信息判斷此次稱重數據是否在合理的 范圍內。如果超過，會禁止計重并通知司機。

10.無線PDA監卸功能

通過無線網絡終端設備有效地提高了煤場卸煤車 輛的監督效力，信息及時反饋給核心服務器，進入黑名 單，實現無縫管理。

11.計量作弊防范

在地磅處安裝了偵測設備，可有效防范遙控 作弊，并能追溯和記錄作弊數據。