以L1型鋼杈焊接結構為地磅橫截面的產品是地磅發展的方向,但目前市場上仍然是以傳統的工字锏、槽鋼等 型村的地磅產品為主,究其原因主要是在實際中新型IJ型鋼板焊縫處容易斷裂故
本文采用STC90C52RC單片機設計實現了一種汽車衡稱重儀表,儀表采用兩個控制器,分別負責數據處理、存儲、顯示及外設數據通信。通過GPRS網絡可對稱重儀表進行在線監控。稱重儀表經測試
本文主要介紹了汽車衡在使用前、使用中、使用后分別應注意的問題。
通過論述汽車衡檢定過程中存在的問題,來說明改進檢定方法的必要性,并且探討了?2?種新檢定方法的可行性。
一種省電型電子計價臺秤電路原理
以電子臺秤為例介紹大區級計量技術機構的計量比對方案設計,分析了比對的意義和比對過程所包 含的全部要素,明確提出了比對實驗室的職責、注意事項,詳細介紹了比對樣品的制備
文章主要介紹了一種用于冶金連鑄機大包鋼水稱重的高精度電子秤。該電子秤由大包傳力復位系統、高 溫傳感器、無線傳輸系統、稱重顯示系統及PLC控制系統組成。其中大包秤傳力復位
為保持裝載機電子秤在檢定有效期內檢定狀態的可信度,本文分析了裝載機電子秤期間核查的幾種方法,并給出了應用條件和判斷依據。
提出了一種基于ZlgBee無線自組網絡用于自動化質監的電子秤路由算法。以DGT-CC為藍本,使用更加完善的 局部流量均衡策略來規避擁塞,并為無線自組網構建流量均衡的數據匯集樹路由。
隨著我國運輸業的迅速發展的需求,運輸車輛的大型化成為當前發展趨勢,而與其相配套的大型汽車衡就成為計量方面的主力軍。這類汽車衡應如何設計實現,如何對它們日常的檢修維