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當前位置:首頁>>新聞中心>>升隆動態 發布時間:2017-02-22 04:32:02

地磅維護和保養中的一些問題

時間:2017-02-22 04:32:02 來源:本站 點擊數:846

地磅維護和保養中的一些問題

本文主要 述了地磅維護和保養方面所涉及的一些問題 ,以減少地磅的故障率,并延 地磅的使用壽命。

一、引言

近年來,地磅廣泛應用于大宗貨物的貿易結算中,其準確性直接關系到貿易雙方的經濟利益,如果地磅出現故障,導致稱量失準,將會對進行貿易的其中一方造成重大的經濟損失。我們以運糧車在糧庫中賣糧的情況來舉例,一臺凈重為 100t 的玉米運糧車在最大秤量為 150t 地磅上進行稱重 (全車毛重在 130t 左右),如果汽車衡秤況較好,其在 130t 的稱量段上誤差一般不超過 1,但是,如果這時秤體下面堆滿了雜物,并且對汽車衡的秤體下板面施加了強力支撐,那么電子汽車衡的數值就會發生嚴重失準,儀表顯示會比真實值少幾十、幾百公斤甚至更多。當運糧車卸載完貨物后進行回皮時,因為車體重量大幅減少所以秤底雜物對秤體的反作用力也會大幅減少,則在此次操作中,運糧車主遭受了經濟損失,其損失的金額可以用下面的式子表示:

 

(真實凈重-稱量凈重)×價格=[(真實毛重-真實皮重)-(稱量毛重-稱量

 

皮重)價格=[(真實毛重-稱量毛重)-(稱量皮重-真實

皮重)價格

 

式中稱量皮重與真實皮重之差遠小于真實毛重與稱量毛重之差,最終導致算式結果較大,即運糧車主受到了較大的經濟損失。

 

上面所敘述的只是汽車衡常見問題的一種,在汽車衡的實際使用過程中,許多方面的因素會造成汽車衡數值失準。所以,通過自檢自查及時發現汽車衡的各種故障,并將他們排除,就成了我們工作中的重點。下面,我們把汽車衡容易出現的問題按部件組成分別進行討論,并提出相應的解決方案和預防措施。

 

二、秤臺、地基部分

 

文章開篇我們已經講過如果秤底雜物堆積過多會對汽車衡的準確性造成較大影響,尤其需要注意秤體外壁和地基內壁 (即限位螺栓) 附近的情況,因為那里更容易被遺漏,如果地磅的使用地點是煤場或糧庫這種環境較差的地方,更應該定期清理,防止雜物越堆越多,堵塞秤體。

 

限位的情況也需要經常關注,限位螺栓與基礎內壁的距離保持在 3mm 左右為最佳,距離過近容易粘連,影響數值準確,而距離過大會導致車輛上秤時秤體擺幅過大,造成傳感器傾斜、甚至移位,這種狀態對傳感器的損傷很大,嚴重影響傳感器的壽命。同時,限位間隙過大還有可能導致秤臺整體旋轉移位,在場地較小、重載貨車需要打角度上秤時,更易發生這種情況。

 

另一個需要我們注意的問題是地基下陷,尤其是已經使用了很長時間的汽車衡。近年來,隨著地基建筑水平的不斷提高,過去那種明顯的下陷或秤體傾斜的情況很少發生了,但這并不表明我們的基礎沒有發生問題。以最大秤量 150t10只傳感器的空載托利多汽車衡舉例來說,我們找到傳感器輸出頁面,正常狀態下傳感器輸出的信號 (平行分組排列) 1 2 2000 左右,3 4 3500 左右,5 6 4500 左右,7 8 3500 左右,9 10 2000 左右,這些數值之間是有比例關系的,如果某只 (或某些) 傳感器的輸出信號過小則說明該只傳感器受力過小,這個位置的地基可能出現了下陷。由地基下陷所引發的傳感器受力不均可能暫時不會影響到稱量的準確性,但是卻會嚴重影響部分傳感器的使用壽命,因為受力過大的傳感器非常容易損壞。解決這個問題需要我們具有一定的經驗,運用千斤頂、水平尺等專業工具,把墊片放置在需要調高位置的傳感器底座下,讓秤臺再恢復平衡,傳感器受力恢復均勻。

 

在工作中,我們還會經常遇到這樣的情況,有的企業對所使用的地磅秤臺進行加固處理,即在秤板下加裝承重梁,來提高地磅的稱重能力,這也是個不錯的選擇,但是一定要注意操作過程,在使用電弧焊焊接時,一定要確保秤臺與傳感器處于分離狀態,即不能使電弧焊和傳感器形成回路,因為傳感器是非常精密的電子設備,電流可以輕易的損傷傳感器的內部元件,使傳感器報廢。另外焊接時還要注意千萬不要讓秤板變形,因為秤板一旦變形會造成傳感器受力不均,那樣的話整個秤板就報廢了。

 

三、接線盒與電子線路

 

接線盒受潮是導致儀表數值不穩的重要原因之一,尤其是在雨季。這時我們需要打開秤臺上的維修蓋,取出接線盒打開后風干,處理完畢后再用塑料封好,防止再次受潮。另外接線盒的位置可以適當抬高,這樣可以降低被雨水浸泡的危險,同時也遠離了地表的潮氣。

 

破損線路的修復也是我們經常遇到的問題,如果只是外皮破損,我們只需用防水膠布重新纏好即可。但是,如果線路已經斷裂,就不能簡單處理了,因為接口處很容易進水受潮,從而嚴重影響量值準確,這時我們需要用熱縮管把斷掉的部分重新焊接在一起,再用防水膠布纏好,做到萬無一失。這里還有一個問題需要注意,模擬傳感器的導線長度是固定的、且無法更換,如果線路損失了半米以上,就需要更換該只傳感器。

 

在我國大部分地區,地磅的防雷設施也是必不可少的。因為地磅所處的位置往往很空曠,同時地磅的金屬臺面較大,這些原因導致它很容易被雷電擊中,而雷電的能量可以輕易的擊穿傳感器或燒毀儀表。防雷應重點做好以下兩方面的工作: 1) 防直擊雷。在適當的位置安裝避雷針可以有效的防止直擊雷,保護傳感器和儀表等電子設備。 2) 防感應雷。雷電所產生的電磁場對電子儀器的損傷很大,其防護需要注意三個接地,即汽車衡秤臺整體接地、每只傳感器的兩端接地和傳感器電纜的屏蔽層接地。接地一般是指連接到基礎中的接地網,地網阻值要求在 4Ω 以下。

 

四、儀表和打印機

 

在工作中,發現一些新成立的企業安裝的汽車衡經常出現儀表燒毀的現象,主要原因是企業電網剛剛組建完成,電壓很不穩定,為了避免燒毀儀表,我們應加裝穩壓電源來為儀表提供保護。

 

打印機經常出現的問題是無法打印或打印亂碼,這類故障需要我們同時考慮儀表和打印機兩方面,并以先軟件再硬件的順序進行檢查。軟件方面我們需要查看儀表數據是不是已經存滿,如果是,將原數據清空,如果不是數據存儲已滿的問題,我們就需要檢查一下端口設置,看一看是不是被篡改過。如果在檢查軟件后仍然無法解決問題,這時我們應對硬件進行檢查,硬件檢測需要一定的專業知識,但對非專業人員來說也不是無跡可尋,比如說儀表與打印機的連接模塊被燒毀,這時儀表顯示正常,打印機卻無法打印或打印亂碼。

 

綜上所述,地磅是外形龐大而又設計精密的大型稱重設備,需要我們的加倍呵護,我們應該定期給秤體上的螺栓涂抹黃油防止生銹,并每年對秤臺表面噴一次漆,通過我們細心的保養和維護,地磅會用準確的稱量來回報我們的付出,從而使我們的工作更精準、更可靠。